http://tibet.mjjq.com/4279.htmlZT：由波密一路西行，垂直高度下降1000多米，河流纵横、森林密布，便要经过川藏线上的“死亡路段”——通麦。通麦沿线的山体较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过，不宜停留。若山体塌方造成道路堵塞，可步行翻越，但要十分小心。通麦是个气候宜人的地方，海拔只1800多米，属峡谷地段，丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮，通麦前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。“车过帕隆道，险处不许看”，这段仅长10公里的帕隆峡谷道，通常需走3个多小时才能通过。帕隆藏布江从通麦流过，它与雅鲁藏布交汇之处就是著名的马蹄形大拐弯的弧顶处。
这次在路上拍的车祸现场基本上都是不影响路面交通情况的，让人感叹川藏线上的养路部队的确是全中国最精锐的！
我们这次是在102滑坡段遇上了泥石流。。。下次有空再上图。^-^
